Apresentação do Primeiro Seminário de Tese (8/5/15)

1º  Seminário  de  Tese  

ELABORAÇÃO  DE  PADRÕES  DE  NÍVEL  DE  SERVIÇO  EM  AEROPORTOS   REGIONAIS  BRASILEIROS    

Otávio  Galucio  Cavaleiro   Prof.  Dr.  Anderson  Ribeiro  Correia  -­‐  Orientador   Prof.  Dra.  Giovanna  Miceli  Ronzani  Borille  -­‐  Coorientadora  

Maio/15  

1  

AGENDA   •  MoFvação;   •  ObjeFvos;   •  Revisão  da  literatura;   •  Metodologia;   •  Considerações  finais.   2  

MOTIVAÇÃO   •  Programa  de  desenvolvimento  da  aviação  regional  

Fonte:  SíFo  da  Secretaria  de  Aviação  Civil  (SAC)   Mo6vação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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OBJETIVOS   Propor  padrões  de  nível  de  serviço  para  aeroportos   regionais   Análise   mulFvariada  

Agrupamento   por   semelhanças  

Coleta  de  dados  

Percepção  PAX   x   Indicadores   disponíveis  

Adequação  à   realidade  da   aviação  regional  

Entrevistas   com     passageiros  

Relação   Causal  

Padrões  de  Nível   de  Serviço  

MoFvação  –  Obje6vos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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REVISÃO  DA  LITERATURA  

•  ALVES  (1981):   §  Nível  de  serviço  específico  de  cada  componente;   §  Diferentes  fatores  que  englobam  nível  de  serviço;   §  Adequar  o  estudo  para  terminais  com  naturezas  semelhantes.     •  CORREIA  e  BANDEIRA  (2007):   §  Trabalho  sobre  aeroporto  regional;   §  Coleta  de  dados:  entrevista;   §  Recomendações   para   o   aeroporto   aFngir   o   nível   de   serviço   oferecido.  

  MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

5  

  •  GRAHAM  (2008):   §  Medidas  objeFvas  e  subjeFvas  da  qualidade  do  serviço;   §  Necessidade   de   coleta   de   dados   com   regularidade   e   em   diferentes  períodos  de  tempo.     •  BORILLE  (2012):   §  Variáveis  quanFtaFvas  =  oferecido;   §  Parâmetros  qualitaFvos  =  percebido;   §  Nível  de  serviço  oferecido:  medidas  de  desempenho;   §  Nível   de   serviço   percebido:   experiência   do   passageiro   de   um   serviço  em  parFcular.  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

6  

•  COELHO  et  al  (2012):   §  Inapropriado   avaliar   o   nível   de   serviço   com   apenas   um   indicador;   §  Estabelecer  metas  de  nível  de  serviço;     •  NASCIMENTO  (2013):   §  Critérios   que   influenciam   a   percepção   da   qualidade   pelos   usuários;   §  É   possível   relacionar   as   fontes   dos   dados   (qualitaFvos   e   quanFtaFvos)  e  seus  resultados.  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

7  

METODOLOGIA   •  Coleta  de  dados:   §  Entrevista  in  loco  com  passageiros;   §  Período  a  ser  definido;   §  Critérios  para  realizá-­‐la.  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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Distribuição  dos  aeroportos  com  movimentação   significante  para  o  estudo  a  parFr  da  tabela  abaixo:   ICAO SBBH

CIDADE

UF

BELO  HORIZONTE  (PAMPULHA) MG

PARTIDAS PERCENTUAL 38

10,22%

SBRP

RIBEIRÃO  PRETO

SP

24

6,45%

SBUL

UBERLÂNDIA

MG

21

5,65%

SBSN

SANTARÉM

PA

15

4,03%

SBHT

ALTAMIRA

PA

14

3,76%

SBQV

VITÓRIA  DA  CONQUISTA

BA

14

3,76%

SBPS

PORTO  SEGURO

BA

13

3,49%

SBCA

CASCAVEL

PR

12

3,23%

SBLO

LONDRINA

PR

12

3,23%

SBMA

MARABÁ

PA

10

2,69%

SBPF

PASSO  FUNDO

RS

8

2,15%

SBMG

MARINGÁ

PR

8

2,15%

SPIP

IPATINGA

MG

8

2,15%

 

 

 

TOTAL

52,96%

Fonte:  HOTRAN  (mar/15)   MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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•  Componentes  e  indicadores:   §  Definidos   a   parFr   das   parFcularidades   dos   terminais  aeroportuários  regionais:   o  Sala  de  pré-­‐embarque.   §  Indicadores   recomendados   pelo   Airport   Development   Reference   Manual   –   ADRM   (IATA,  2014).  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

10  

•  Análise  MulFvariada:   §  Método  de  natureza  mulFdisciplinar;   §  Trata  variáveis  de  forma  conjunta;   §  A  escolha  da  técnica  depende  da  aplicabilidade  no  estudo:   1.  Análise  de  Agrupamento;   2.  Componentes  Principais.   Análise  de  Agrupamento  

Componentes  Principais  

Busca  por  objetos  similares  

Permite  análise  com   grande  volume  de  dados    

Grau  de  afinidade  entre  as   variáveis  

IdenFficar  os  responsáveis   pelas  maiores  variações   entre  os  resultados  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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•  Análise  de  Agrupamento:   §  Agrupar  aeroportos  de  acordo  com  as  suas  semelhanças:   o  Área  de  influência;   o  Dados  socioeconômicos;   o  Dimensões  do  TPS;   o  Outras.    

Fonte:  VICINI  (2005)  

§  Coletar  dados  para  um  aeroporto  de  cada  grupo;   §  Replicação   dos   resultados   para   os   aeroportos   em   seus   grupos.  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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•  Análise  de  Agrupamento:   • Aeroporto  A  

• Aeroporto  D   • Aeroporto  E  

• Aeroporto  B  

• Aeroporto  C  

• Aeroporto  I   • Aeroporto  J  

Grupo   1  

Grupo   2  

Grupo   4  

Grupo   3   • Aeroporto  F   • Aeroporto  G   • Aeroporto  H  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

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•  Replicação   dos   padrões   de   nível   de   serviço   para   a   rede   de   aeroportos  regionais   • Aeroporto  A  

• Aeroporto  D   • Aeroporto  E  

• Aeroporto  B  

• Aeroporto  C  

• Aeroporto  I   • Aeroporto  J  

Grupo   1  

Grupo   2  

Grupo   4  

Grupo   3   • Aeroporto  F   • Aeroporto  G   • Aeroporto  H  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

14  

CONSIDERAÇÕES  FINAIS   •  Necessidade   de   acompanhar   a   qualidade   dos   terminais  aeroportuários  regionais;   •  Procurar   e   atualizar   ferramentas   de   coleta,   tratamento  e  análise  dos  dados;   •  Abrangência  do  estudo.  

MoFvação  –  ObjeFvos  –  Revisão  da  literatura  –  Metodologia  –  Considerações  Finais  

15  

PLANO  DE  AÇÃO   2014  

2015  

2016  

ATIVIDADES   JUL   AGO   SET   OUT   NOV   DEC   JAN   FEV   MAR   ABR   MAI   JUN   JUL   AGO   SET   OUT   NOV   DEC   JAN   FEV   MAR   ABR   MAI   JUN  

Seminário  de  Boas  Vindas  

x  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IT-­‐203:  Aeroportos  

x  

x  

x  

x  

x  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IT-­‐205:  Produção  e  Custos  

x  

x  

x  

x  

x  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IT-­‐210:  Sistemas  LogísFcos  

x  

x  

x  

x  

x  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Consulta  a  literatura  

x  

x  

x  

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x  

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x  

x  

x  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Primeiro  Seminário  de  Tese  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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IT-­‐204:  Análise  Op.  e  Ger.  De   Aeroportos  

 

 

 

 

 

 

 

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x  

x  

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IT-­‐200:  Infraestrutura  AeronáuFca  

 

 

 

 

 

 

 

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x  

x  

x  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Segundo  Seminário  de  Tese  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IT-­‐201:  Análise  de  Transportes  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Terceiro  Seminário  de  Tese  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Versão  final  do  texto  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Submissão  da  Tese  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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REFERÊNCIAS   Alves,  C.  P.  (1981).  Uma  metodologia  para  avaliação  e  dimensionamento  de  terminais  de   passageiros  em  aeroportos  brasileiros.  São  Paulo,  SP:  Tese  de  Mestrado  -­‐  Escola   Politécnica  da  Universidade  de  São  Paulo.     Borille,  G.  M.  R.  (2012)  A  Method  to  Evaluate  the  Determinants  Factors  of  the  Level  of   Service  Offered  at  Airport  Passenger  Terminals:  OperaFonal  Arrival  Components.  169  f.   Thesis  of  Doctor  of  Sciences  in  AeronauFcal  Infrastructure  Engineering  -­‐  AeronauFcs   InsFtute  of  Technology,  São  José  dos  Campos       Coelho,  L.  G.,  Silva,  A.  R.,  &  Dinato,  A.  (2012).  Capacidade  e  nível  de  serviço  do  terminal   de  passageiros  de  um  aeroporto  regional  -­‐  o  caso  de  Ribeirão  Preto.  Journal  of  Transport   Literature  .     Correira,  A.  R.,  &  Bandeira,  M.  C.  (2007).  Relatório  Técnico  -­‐  Pesquisa  de  Nível  de  Serviço   Heliporto  Farol  de  São  Tomé  -­‐  Petrobrás.  InsFtuto  Tecnológico  de  AeronáuFca,  Divisão  de   Engenharia  de  Infra-­‐Estrutura  AeronáuFca.  São  José  Dos  Campos:  ITA.   17  

Graham,  A.  (2008).  Managing  Airports:  An  InternaFonal  PerspecFve  (Third  ed.).   Burlington,  MA,  USA:  Elsevier.     IATA  -­‐  InternaFonal  Air  TransportaFon  AssociaFon.  (2014).  Airport  Development   Reference  Manual  -­‐  10th  EdiFon.  Montreal  –  Geneva.     Nascimento,  M.  V.  (2013).  Análise  de  compeFFvidade  do  transporte  aéreo  com  base  no   nível  de  serviço  percebido  pelo  usuário.  Journal  of  Transport  Literature  ,  7,  p.  10.     Secretaria  de  Aviação  Civil  -­‐  SAC.  (2012).  Programa  de  invesFmentos  em  logísFca:   Aeroportos.  Acesso  em  9  de  Abril  de  2015,  disponível  em  Aviação  Civil  -­‐  Governo  Federal:   h|p://www.aviacaocivil.gov.br/noFcias/2012/12/governo-­‐anuncia-­‐programa-­‐de-­‐ invesFmento-­‐em-­‐aeroportos/aeroportos-­‐apresentacao-­‐cerimonia.pdf     Secretaria  de  Aviação  Civil  -­‐  SAC.  (2014).  Relatório  de  desempenho  operacional  dos   aeroportos.  Secretaria  de  Aviação  Civil.  Brasília:  SAC.     18