Intermodal em Saragoça Espanha

Intermodal em Saragoça Espanha Alunos: Monique Nibra e Thiago Lopes

Orientador: Marcelo Mendes

Estação Intermodal Saragoça-Delicias

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Projeto 2000 Conclusão da Obra 2007 Arquiteto Carlos Ferrater e diversos coautores e colaboradores Cliente: Infraestrura Ferroviária

A Cidade é a quinta maior do país, com 700 mil habitantes e após a implantação do intermodal foi palco de grandes revitalizações como, hotéis, museus, centros comerciais, parques e áreas de lazer.

A Estação Intermodal foi criada para se tornar um ícone urbanístico contemporâneo em uma região conhecida por seus monumentos históricos

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Atender serviços urbanos de transporte, comércio e comunicação com as áreas no entorno Implantação do trem de alta velocidade (Saragoça à Madri em 90 min) Estação Central de ônibus urbanos

Subsolo

Térreo

Mezanino

Os três níveis organizam as áreas de acessos e saídas. As baldeações de passageiros ocorrem no subsolo, por uma passagem subterrânea localizada no centro das plataformas. Os espaços para visitantes são separados dos destinados ao transporte. Ao todo são oito plataformas para embarque e desembarque, medindo 400 metros cada uma

O novo sistema procurou se adaptar às vias urbanas de fluxo intenso no entorno, resolvendo problemas antigos de trânsito em bairros mais afastados, permitindo um acesso mais rápido às áreas de lazer, como também aos acesso à cidade.

Grandes volumes em concreto armado branco e janelas em fita, foram projetados para as funções de trânsito, fechamento e proteção dos usuários

O edifício possui 370 metros de comprimento por 180 de largura (66.600 m²). É o maior espaço coberto da Espanha

No geral a estrutura é composta por lajes de concreto armado de 50 cm a 1 metro de espessura, ancoradas a cada 8 metros, com vigas HM

A cobertura da nave principal é o elemento mais relevante, possui 40 mil metros quadrados de superfície, composta por materiais leves, com arcos metálicos e tirantes, formando composições geométricas de triângulos que captam luz e produzem reflexos e sombras possuindo uma ótima iluminação natural

A estrutura metálica apoia-se no tirante inferior dos arcos. Na área central da nave a altura chega a 30 metros sem nenhum pilar de sustentação

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Site (blog): http://arq211analk.blogspot.com.br/2013/09/estudo-decaso-estacao-intermodal_2.html Site: www.arcoweb.com.br Site: www.soydesaragoza.es