PROYECTO COSTOS CEPEDA

FACULTAD DE CONTABILIDAD Y AUDITORÍAGERENCIA ESTRATÉGICA DE COSTOSPunto de Equilibrio para Múltiples ProductosALUMNOS:Mayra BayasJohanna GuanangaGissela VelasteguíCésar ManjarrezProfesor: Dr. Mg. Carlos BarrenoAMBATO - ECUADOR 2008
FACULTAD DE
CONTABILIDAD Y AUDITORÍA

GERENCIA ESTRATÉGICA DE COSTOS

Punto de Equilibrio para Múltiples Productos

ALUMNOS:
Mayra Bayas
Johanna Guananga
Gissela Velasteguí
César Manjarrez
Profesor: Dr. Mg. Carlos Barreno



AMBATO - ECUADOR
2008




Contenido
INTRODUCCIÓN 3
DESARROLLO 3
Marco teórico 3
OBJETIVO GENERAL 5
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 6
PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA 6
ANTECEDENTES 6
MISIÓN 9
VISIÓN 9
PRINCIPIOS Y VALORES 10
OBJETIVOS ESPECIFICOS 11
PRODUCTOS 11
PRODUCTOS SELECCIONADOS 13
CONTACTO 13
ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DE CARROCERÍAS CEPEDA CIA LTDA 19
APLICACIÓN 21
CONCLUSIONES 30
RECOMENDACIÓN 30




















INTRODUCCIÓN

Para demostrar los conocimientos adquiridos en el presente semestre dentro de la materia de gerencia estratégica de costos, se ha creado un trabajo de aplicación e investigación en la empresa "CEPEDA" es una empresa que se dedica al ensamblaje de cabinas carrosables.
El campo en donde la contabilidad de gerencia de costos ha tenido un mayor desarrollo ha sido el industrial, es decir, el campo relacionado con los costos de fabricación de los productos en las empresas para la fabricación de carrocerías. Cabe recalcar que para lograr todos sus objetivos, la contabilidad de gerencia de costos sigue una serie de normas y procedimientos contables que son los que constituyen los sistemas de gerencia estratégica de costos; los cuales pueden ser: costeo variable y absorbente, Contribución marginal, Punto de equilibrio para múltiples productos e inversión que aplicaremos en la presente empresa.

DESARROLLO
Marco teórico

EL COSTEO VARIABLEEs aquel que asigna para la determinación de sus costos, solamente utiliza únicamente los costos variables.
CD = C Variable = MOD+MP+Gastos Administrativos+ Gastos Venta
A diferencia de los costos por absorción
C. Absorción = CF+CV
Margen de distribución = Ventas – Costos variables = Costo de ventas – CUV

Costo Total = Costo Fijo + Costo Variable

FIJOS VARIABLES Depreciación en línea recta Seguros Sueldos y salarios ventas Arriendos Amortizaciones Combustible Publicidad Comisiones Alimentación






OBJETIVO GENERAL

Aplicar los conocimientos adquiridos en el semestre en el módulos de Gerencia Estrategica de Costos, analizando las operaciones de una empresa "CEPEDA" para mejorar el aprendizaje.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Analizar el costeo variable de "CEPEDA"
Llegar a obtener el Margen de contribución.
Llegar a obtener el Punto de equilibrio para múltiples productos

PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA

ANTECEDENTES


La empresa carrocera CEPEDA es una sociedad de responsabilidad limitada (SRL) o sociedad limitada (SL) es un tipo de sociedad mercantil en la cual la responsabilidad está limitada al capital aportado, y por lo tanto, en el caso de que se contraigan deudas, no se responde con el patrimonio personal de los socios.

CONSTITUCIÓN COMPAÑÍA DE RESPONSABILIDAD LIMITADA


Según el Art. 93 reformado, de la Ley de Compañías «La Compañía de Responsabilidad Limitada es la que se contrae entre tres o más personas, que solamente responden por las obligaciones sociales hasta el monto de sus aportaciones individuales y hacen el comercio bajo una razón social o denominación objetiva, a la que se añadirá, en todo caso, las palabras -Compañía Limitada o su correspondiente abreviatura. Si se utilizare una denominación adjetiva, será una que no pueda confundirse con la de una compañía preexistente. Los términos comunes y los que sirven para determinar una clase de empresa, como «comercial. Industrial», «agrícola', «constructora», etc., no serán de uso exclusivo e irán acompañados de una expresión peculiar.

La compañía de responsabilidad limitada es siempre mercantil. El mínimo de socios es tres y el máximo quince.


Los cónyuges entre si no pueden comparecer juntos a la constitución de una compañía de responsabilidad limitada.


El capital suscrito de la compañía no podrá ser menor de cuatrocientos dólares, y deberá estar pagado al momento de otorgarse la escritura de constitución, por lo menos el cincuenta por ciento y. El saldo en el plazo de un año.


Para inscribir la escritura pública en el Registro Mercantil se acreditará la inscripción de la compañía en la Cámara de la Producción correspondiente.

CONTROL DE SUPERINTENDENCIA DE COMPAÑIAS


Art. 20.- Las compañías constituidas en el Ecuador, sujetas a la vigilancia y control de la Superintendencia de Compañías, enviarán a ésta, en el primer cuatrimestre de cada año:


Copias autorizadas del balance general anual, del estado de la cuenta de pérdidas y ganancias, así como de las memorias e informes de los administradores y de los organismos de fiscalización establecidos por la Ley;

La nómina de los administradores, representantes legales y socios o accionistas; y,


Los demás datos que se contemplaren en el reglamento expedido por la Superintendencia de Compañías.


El balance general anual y el estado de la cuenta de pérdidas y ganancias estarán aprobados por la junta general de socios o accionistas, según el caso; dichos documentos, lo mismo que aquellos a los que aluden los literales b) y c) del inciso anterior, estarán firmados por las personas que determine el reglamento y se presentarán en la forma que señale la Superintendencia.

Art. 21.- Las transferencias de acciones y de participaciones de las compañías constituidas en el Ecuador, sujetas a la vigilancia de la Superintendencia de Compañías, serán comunicadas a ésta, con indicación de nombre y nacionalidad de cedente y cesionario, por los administradores de la compañía respectiva, dentro de los ocho días posteriores a la inscripción en los libros correspondientes.

CEPEDA Compañía Limitada, cumple 44 años al servicio del transporte ecuatoriano, son entonces miles de kilómetros recorridos con el secreto de unir la fortaleza y seguridad de una carrocería, con el placer que brinda la comodidad.

Cuarenta años de investigar, de probar materiales y sistemas de ensamblaje, de proyectar una cabina carrosable para pasajeros pensando en ellos, dejándolos descubrir fácilmente el placer de viajar con la seguridad garantizada, sin importar incluso la calidad de los caminos que recorren el país.

Entre 1969 - 1970, se construye la primera carrocería metálica, sobre un chasis FORD, con motor a gasolina.

Posteriormente se crearon nuevos modelos, los que tuvieron una excelente aceptación de nuestros clientes, ganándonos el reconocimiento en la fabricación de carrocerías. Los transportistas y productores carroceros comienzan a identificar a carrocerías CEPEDA como un sinónimo de calidad, resistencia y durabilidad. Se crean los modelos CLÁSICOS CEPEDA con tarjetero y sin tarjetero que incorporan cambios importantes en la estructura y acabados los cuales nos permitieron obtener el liderazgo en el diseño de carrocerías. Estos modelos estuvieron vigentes durante varios años. Más tarde vino el modelo VITANEC en 1987, su construcción delineaba claramente varios de los distintivos característicos del producto que brinda Carrocerías CEPEDA.

En el 99, llegó el ELIPSE, que fue un modelo especial para su época, que buscó con ingenio abaratar la inversión, con detalles tecnológicos en su área de silvinería, que garantizaba mejor iluminación nocturna a menor costo de instalación y de reposición.

En el 2004 llegó el modelo SILVER, que en apariencia externa difiere demasiado de sus antecesores, pues sus avances están en las variaciones de su estructura, que sin ahorros de resistencia y durabilidad, es más liviana y permite que esas mayores amplitudes internas, se reflejen mejoras notables en la calidad y comodidad de la sillonera, el empleo de materiales aislantes de ruidos externos, mayor espacio entre butacas, sistemas de iluminación individualizada, sonorización e instalaciones de video. La SILVER tiene el concepto de un automóvil de lujo para 40 pasajeros

Así somos y así seguiremos siendo, con la misma filosofía de no detenernos jamás, sin olvidar donde nacimos en 1967, en la Pacha y Ati, pasando diez años más tarde al taller de la Panamericana Sur, hoy Avenida Atahualpa y ahora en la planta de la Magdalena.

Creciendo con pausa pero sin descanso, imbuidos por la sangre nueva y las ideas nuevas, pero con el tamiz de la experiencia presente en el momento de las decisiones; en las que nunca falta la filosofía de la empresa por siempre y para siempre, que es otra que la de servir a la comunidad con: CALIDAD, SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD.













MISIÓN

CEPEDA CIA.LTDA, Diseña, fabrica y comercializa carrocerías para autobuses, asegurando el cumplimiento de todos los requisitos comprometidos con los clientes, mejorando continuamente la calidad de sus productos y servicios, con la capacitación y participación de todo su personal.



VISIÓN












Ofrecer autobuses para el mercado nacional e internacional manteniendo y mejorando la SEGURIDAD y CONFORT a los pasajeros, la RENTABILIDAD, FIABILIDAD y SERVICIO a los Clientes siendo, INNOVADORES.




















CARROCERIAS CEPEDA CIA.LTDA es una empresa basada en las personas, mediante la continua satisfacción de los clientes, colaboradores y nuestro entorno(sociedad y medio ambiente)permita un crecimiento generador de riqueza a nuevos empleados.

PRINCIPIOS Y VALORES














Transparencia

Honestidad

Lealtad en el manejo de recursos y la procedencia de activos financieros.

Aplicación de modelos administrativos para el mejoramiento continuo.

Seriedad y compromiso organizacional en las ofertas.

Pluralidad de soluciones.
























Garantizar la fabricación del producto de acuerdo a los requisitos del cliente, utilizando materia prima e insumos de calidad.

OBJETIVOS ESPECIFICOS



















Organizar de manera adecuada la captación de materia prima e insumos en la empresa.

Optimizar los sistemas de almacenamiento, comercialización y disposición de productos al mercado.

Fortalecer la competencia del RR. HH. a través de la continua capacitación del mismo.

PRODUCTOS

Solamente un autobús personalizado puede satisfacer sus requerimientos.

CEPEDA le da cuatro veces más:

SILVER PLUS

SILVERY



















SILVER

SILVER CITY


Es por eso que CEPEDA ofrece una variedad completa de autobuses los cuales usted puede escoger.

Por ejemplo, el imponente Silver Plus, una cabina aérea puesta sobre la carretera, su exclusivo Silver, autobús de viaje de alta calidad, o el flexible Silvery para viajes exigentes y ocasiones especiales, finalmente, el extremadamente económico Silver City para transporte colectivo.

PRODUCTOS SELECCIONADOS

Bus Silver Plus
Bus Silver City
Bus Silver


CONTACTO

Av. Josè Peralta s/n y Numa Pompilio llona
HUACHI LA MAGDALENA
Telefax: 593-3-2585351 / 2585429
P.O.BOX: 18-01-1194
Ambato - Ecuador




CERTIFICADO ISO 9001 2008

ACREDITADO POR O.A.E (ORGANIZACIÓN DE

ACREDITACIÓN ECUATORIANA)


ACREDITADO POR U.K.A.S (ACREDITACIÓN DE

SERVICIOS)


































LAS NORMAS ISO 9001 - 2008 se refiere a sistemas de gestión de calidad y está diseñado para ayudar a las organizaciones garantizar que cumplan con las necesidades de los clientes y otras partes interesadas

La familia de normas ISO es la única norma internacional que se ocupa de un cambio sistémico. La adopción global de la norma ISO 9001 puede ser atribuido a una serie de factores. Una serie de grandes compradores exigen a sus proveedores para mantener la certificación ISO 9001. Además de los actores de varios beneficios, una serie de estudios han identificado importantes beneficios económicos para las organizaciones de la certificación ISO 9001, con un estudio de 2011 de la Evaluación de la Oficina.

Las ventajas que ofrece las normas 9001 2008

Crea un servicio más eficiente, eficaz funcionamiento
Aumenta la satisfacción del cliente y retención

Reduce las auditorías
Mejora la comercialización
Mejora la motivación de los empleados, la conciencia y la moral
Promueve el comercio internacional
Aumento de las ganancias
Reducir los residuos y aumenta la productividad.

herramienta común para la normalización.




ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DE CARROCERÍAS CEPEDA CIA LTDA





INICIO




REGISTRO DE

COMPRAS


REGISTRO DE

VENTAS



DETERMINACION

DE SALDOS




NO

STOCK 3%



SI

VENTAS
































PEDIDO

PROVEEDO





FIN


APLICACIÓN


 
CARROCERIAS CEPEDA
 
ESTADO DE SITUACIÒN INICIAL
 
ACTIVO
 
 
 
 
 
CORRIENTE
 
 
 
$ 60.089,50
 
CAJA
 
 
$ 56,14
 
 
caja chica
 
$ 56,14
 
 
 
Bancos
 
 
$ 25.407,36
 
 
Bco. Pichincha
 
$ 25.407,36
 
 
 
Inventarios
 
 
$ 28.920,43
 
 
Inventarios Suministros y Materiales
 
$ 5.259,78
 
 
 
Inventarios Materias Primas
 
$ 23.660,65
 
 
 
PAGOS ANTICIPADOS
 
 
$ 5.705,57
 
 
Anticipo Retención en la fuente
 
$ 236,05
 
 
 
Anticipo Retención a la renta
 
$ 779,69
 
 
 
Crédito tributario IVA
 
$ 2.870,73
 
 
 
Crédito tributario Retención IVA
 
$ 856,95
 
 
 
Impuesto Retenido años anteriores
 
$ 962,15
 
 
 
 
 
 
 
$ 69.926,14
 
ACTIVOS FIJOS
 
 
 
 
 
Vehículos
 
 
$ 8.125,00
 
 
vehículos
 
$ 11.500,00
 
 
(-)
Depreciación Acumulada Vehículos
 
$ (3.375,00)
 
 
 
EQUIPO DE COMPUTO
 
 
$ 233,34
 
 
Equipo de computo
 
$ 800,00
 
 
(-)
Depreciación Acumulada Equipo de Computo
 
$ (566,66)
 
 
 
EQUIPOS DE OFICINA
 
 
$ 330,55
 
 
Equipo de oficina
 
$ 500,00
 
 
(-)
Depreciación Acumulada de Equipos de Oficina
 
$ (169,45)
 
 
 
MUEBLES Y ENSERES
 
 
$ 274,16
 
 
Muebles y Enseres
 
$ 350,00
 
 
(-)
Depreciación Acumulada Muebles y Enseres
 
$ (75,84)
 
 
 
MAQUINARIA Y EQUIPO
 
 
$ 58.533,09
 
 
Maquinaria y equipo
 
$ 70.546,05
 
 
(-)
Depreciación Acumulada Maquinaria y Equipo
 
$ (12.012,96)
 
 
 
INSTALACIONES
 
 
$ 2.430,00
 
 
instalaciones
 
$ 2.700,00
 
 
(-)
Depreciación Acumulada Instalaciones
 
$ (270,00)
 
 
 
TOTAL ACTIVOS
 
 
 
$ 130.015,64
 
PASIVOS
 
 
 
 
 
CORRIENTES
 
 
 
$ 31.680,03
 
Documentos por Pagar
 
$ 25.650,98
 
 
 
Proveedores Del País
 
$ 25.650,98
 
 
 
Import. Aceros
$ 2.017,61
 
 
 
 
Dalbras
$ 23.633,37
 
 
 
 
Obligaciones Financieras
 
$ 5.249,36
 
 
 
Préstamos Bancarios
$ 5.249,36
 
 
 
 
OBLIGACIONES FISCALES
 
$ 779,69
 
 
 
Anticipo Renta por Pagar
$ 779,69
 
 
$ 31.680,03
 
TOTAL PASIVOS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CAPITAL
 
 
 
$ 97.800,00
 
CAPITAL
 
 
$ 97.800,00
 
 
Capital Social
 
$ 97.800,00
 
$ 535,61
 
Utilidad Ejercicio Anterior
 
 
$ 535,61
 
 
TOTAL PATRIMONIO
 
 
 
$ 98.335,61
 
TOTAL PASIVO Y PATRIMONIO
 
 
 
$ 130.015,64




MATERIA PRIMA DIRECTA

DETALLE
COSTO TOTAL
 
Accesorios y Plásticos
$ 5.920,80
 
Cuerdas
$ 166,07
 
Esponja
$ 5.726,12
 
Mecanismos
$ 2.714,56
 
Platinas
$ 1.011,40
 
Telas
$ 5.535,65
 
Tornillos
$ 244,80
 
Tuberías
$ 2.594,07
 
Varillas
$ 159,03
 
TOTAL
$ 23.660,65
 











HOLA DE COSTOS



BASE DE ASIGANACION

Bus Elaborado del Bus Silver Plus
 
 
 
 
Producción Física
1 bus elaborado
 
 
174 x 100 trabajadores
 
 
 
 
 
 
 
Producción Física
0,575
 
 
 
 
 
0,575 horas hombre del bus elaborado
 
 
 
 
Bus Elaborado del Bus Silver City
 
 
 
 
Producción Física
1 bus elaborado
 
 
165x 100 trabajadores
 
 
 
 
Producción Física
0,61
 
 
 
 
 
0,61 horas hombre del bus elaborado
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bus Elaborado del Bus Silver
 
 
 
 
Producción Física
1 bus elaborado
 
 
154x 100 trabajadores
 
 
 
 
Producción Física
0,65
 
 
 
 
 
0,65 horas hombre del bus elaborado
 
 
 
 

MODELOS
PRODUCCIÒN FÌSICA
BUS SILVER PLUS
0,575
SUS SILVER CITY
0,61
BUS SILVER
0,65









ESTADOS DE RESULTADOS

CARROCERIAS CEPEDA CIA LTDA
ESTADO DE RESULTADOS
 
 
 
 
 
1º Trim
2º Trim
3º Trim
Ventas
 
 
 
Buses Grandes
$ 543.381,00
$ 1.578.393,00
$ 1.888.897,00
Buses Interprovinciales
$ 614.240,00
$ 460.680,00
$ 614.240,00
Ventas Totales
$ 1.157.621,00
$ 2.039.073,00
$ 2.503.137,00
Costo de Ventas
 
 
 
Buses Grandes
 
 
 
Materia Prima
$ 316.932,00
$ 920.612,00
$ 1.101.716,00
Mano de Obra Directa
$ 62.433,00
$ 181.353,00
$ 217.029,00
Mano de Obra Indirecta
$ 46.956,00
$ 142.496,00
$ 170.747,00
Gastos de Fabricación
$ 17.409,00
$ 50.569,00
$ 60.517,00
Depreciaciones
$ 19.488,00
$ 56.608,00
$ 67.744,00
Total Costo Venta B.G
$ 463.218,00
$ 1.351.638,00
$ 1.617.753,00
Buses Interprovinciales
 
 
 
Materia Prima
$ 378.704,00
$ 312.431,00
$ 416.574,00
Mano de Obra Directa
$ 64.592,00
$ 48.444,00
$ 64.592,00
Mano de Obra Indirecta
$ 41.376,00
$ 31.032,00
$ 41.376,00
Gastos de Fabricación
$ 20.032,00
$ 15.024,00
$ 20.032,00
Depreciaciones
$ 21.360,00
$ 16.020,00
$ 21.360,00
Total Costo Venta Interprovincial
$ 526.064,00
$ 422.951,00
$ 563.934,00
Total Costo de Venta
$ 989.282,00
$ 1.771.589,00
$ 2.181.687,00
Utilidad Bruta
$ 168.339,00
$ 264.484,00
$ 321.450,00










COSTOS FIJO Y COSTOS VARIABLES

COSTOS FIJOS
DETALLE
VALOR
Sueldos Administrativos
32.000,00
Agua potable
50,00
Teléfono
200,00
Seguros (incendio,robo,etc)
417,00
Seguros contra accidentes de trabajo
250,00
Telefonía celular
500,00
Mantenimiento
1.000,00
Mano de obra directa
210.000,00
TOTAL COSTOS FIJOS
244.417,00




COSTOS VARIABLES SILVER PLUS

DETALLE
CANTIDAD
UNIDAD
VALOR
TOTAL





Asientos
25
und
165
$ 4.125,00
Ventanas
10
und
120
$ 1.200,00
Juego de Puertas
1
und
450
$ 450,00
Cinturones de seguridad
1
und
150
$ 150,00
Fondo de pintura
18
gl
350
$ 6.300,00
Pintura automotriz
18
gl
550
$ 9.900,00
Accesorios varios
1
und
3.500,00
$ 3.500,00
Espejos
6
und
35
$ 210,00
TOOL
120
m
225
$ 27.000,00
Otros materiales
1
und
1.800,00
$ 1.800,00
Electricidad
250
kwh
0,1
$ 25,00
Tornillería
10
lbs
2,25
$ 22,50
Pernos de acero
1.500
und
1,75
$ 2.625,00
Otros costos
1
und
45
$ 45,00
TOTAL SILVER PLUS
 
 
 
$ 57.352,50






























ESTADO DE RESULTADOS



CARROCERIAS CEPEDA CIA LTDA
 
ESTADO DE RESULTADOS
 
 
 
Ventas
 
$ 892.947,62
 
C.P.V
 
$ 178.628,15
 
Utilidad Bruta en Ventas
 
$ 714.319,47
 
Gtos. Administrativos (V)
 
 
 
Gtos. Ventas (V)
 
 
 
Margen de Contribución
 
$ 714.319,47
 
CIF fijo
 
 
 
Gto. Administrativo ( F)
 
$ 244.417,00
 
Gto. Venta ( F)
 
 
 
Utilidad operacional
 
$ 469.902,47
 
Gto. Financiero
 
 
 
Utilidad antes de impuestos
 
$ 469.902,47
 
15% Participación Trabajadores
$ 70.485,37
 
22% Impuesto a la Renta
 
$ 87.871,76
 
UTILIDAD
 
$ 311.545,34
 









CONCLUSIONES

Carrocerías cepeda es un negocio lucrativo que genera beneficio económico para el empresario a largo plazo es una empresa grande que a futuro como en la actualidad será pionero en ventas es por esto que el empresario puede y debe seguir produciendo vehículos que se adapten a las necesidades del cliente tanto internos como externos a nivel nacional e internacional.
En el siguiente trabajo de investigación y aplicación de Gerencia Estratégica de Costos vemos que la empresa CEPEDA tiene un punto de equilibrio cerca de lo que se ha realizado en el punto de equilibrio para múltiplos productos.
Administrar adecuadamente cada costo fijo y variable que involucra la producción de un producto lleva una ganancia que se ve reflejada en la utilidad por ende en CEPEDA vemos una correcta administración de producción de autobuses.
Si se tienen control en todos los gastos directos e indirectos de fabricación sobre cualquier producción se puede tener una ganancia que se ve reflejada en el precio de venta al público y cuando llega hacer vendida este producto se ve reflejada en la utilidad del ejercicio llegando a la ganancia de toda la empresa y sus trabajadores.


RECOMENDACIÓN

Utilizar e innovar tecnologías para brindar al cliente un producto de calidad satisfaciendo sus expectativas y necesidades.
Al realizar el siguiente proyecto nos dimos cuenta que hay que detallar cada uno de los costos fijos y variables ya que así podemos obtener el verdadero costo del producto realizado por ende se recomienda una correcta contabilidad de los costos.
El personal de cada departamento debe ser el adecuado teniendo capacitaciones regulares para que este informado de lo que sucede en cada proceso de producción del producto.
Con la aplicación del módulo de Gerencia Estratégica de Costos para el estudio de una correcta inversión es recomendable que siga invirtiendo en el Banco del Pichincha Su tasa de interés y más el riesgo sigue teniendo un porcentaje de utilidad.